Comment retirer le pare-chocs avant et arrière BMW Série 7 E38
BMW Série 7 III E38 (1994-2001)
Le pare-choc avant
-dévissez les roues vers la gauche ou vers la droite, selon le côté que vous dévissez en premier
-dans les passages de roues, dévissez les boulons (8 mm) qui fixent la doublure d'aile au pare-chocs.
-autour des bords des antibrouillards, plus près du centre du pare-chocs, dévissez un boulon (sous le pignon intérieur) de chaque côté (torsadé de bas en haut).
-dans la partie inférieure aux coins du pare-chocs, pressez les clips et tirez un peu le pare-chocs vers l'avant.
-enlever les connecteurs des antibrouillards.
-s'il y a des lave-phares, retirez les tuyaux des buses (s'il y a du liquide dans le réservoir, il s'écoulera par les tuyaux retirés, vous devez préparer les bouchons).
-s'il y a un capteur de stationnement, débranchez le connecteur.
-dans les passages de roue, dévissez les boulons qui fixent le revêtement de passage de roue (pour ne pas enlever les roues, vous pouvez utiliser un cliquet avec une tête).
-sur toute la longueur de la partie inférieure du pare-chocs, desserrez les pinces.
Ensuite, le pare-chocs peut être retiré de deux manières (avec et sans amortisseurs).
D'abord:
-dans le coffre, retirez la garniture du panneau arrière.
-sous le boîtier, dévissez trois écrous de chaque côté.
Deuxième ;
-retirez le couvercle du pare-chocs (vous devez le soulever avec un tournevis et le soulever).
-sous la doublure, dévisser un boulon de chaque côté (torsadé de haut en bas).
Plus loin pour les deux options :
-tire le pare-chocs vers nous (pour ne pas rayer la peinture sur les ailes, il vaut mieux le faire ensemble).
-s'il y a un capteur de stationnement, retirez le connecteur.
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