BMW Série 1 (E81, E82, E87, E88) (2004-2014)
Dans tous les modèles de la série 1 (E81, E82, E87, E88), les pare-chocs sont fixés à peu près de la même manière.
Le pare-choc avant
-sous le capot, dévissez les quatre vis qui fixent le pare-chocs à la barre supérieure.
-dans la partie la plus basse du pare-chocs sur toute la longueur, dévisser les neuf vis.
-dévissez les roues vers la gauche ou la droite, selon le côté que vous dévissez en premier et dévissez les vis qui fixent la doublure d'aile au pare-chocs.
-nous déplaçons la doublure d'aile sur le côté et dévissez deux boulons de chaque côté (généralement sous un astérisque) qui fixent le pare-chocs à l'aile (torsadé de bas en haut).
-nous déplaçons les bords du pare-chocs sur le côté et tirons le pare-chocs vers nous (il est préférable de le faire avec un assistant).
-enlever les connecteurs des antibrouillards (le cas échéant).
-retirez les tuyaux des lave-phares (le cas échéant) afin que le liquide ne s'échappe pas, vous devez préparer des bouchons à l'avance.
-bumper enlevé.
Pare-chocs arrière
-ouvrez le couvercle du coffre.
-du coffre, dévissez les écrous et retirez les feux arrière.
-dans les passages de roues, dévisser les vis qui fixent la doublure de garde-boue (afin de ne pas démonter les roues, vous pouvez utiliser un cliquet avec un embout).
-toute la longueur de la partie inférieure du pare-chocs, dévisser les vis.
-(M-Pakiet) dégagez la partie inférieure du pare-chocs des loquets (tirez-le vers vous) et dévissez les quatre vis derrière celui-ci qui fixent la partie supérieure du pare-chocs à l'amplificateur.
-retirez le pare-chocs des loquets latéraux (tirez les bords vers le bas et vers vous).
-retirez les loquets sous les feux arrière et dans l'ouverture du coffre.
-tire le pare-chocs.
-débrancher les connecteurs de l'éclairage de la plaque d'immatriculation.
-si vous avez des capteurs de stationnement, débranchez les connecteurs.
Comment retirer le pare-chocs avant et arrière BMW Série 1 (F20, F21)