Opel Corsa E (2014–2019): Wie man die Stoßstangen abnimmt.

Der Opel Corsa E ist die fünfte Generation des beliebten Kompaktwagens des deutschen Herstellers Opel. Dieses Modell debütierte im Jahr 2014 und gewann schnell die Herzen der Fahrer dank seiner Praktikabilität, seines stilvollen Designs und seines erschwinglichen Preises. Aber wussten Sie, dass der Corsa E in verschiedenen Ländern unter anderen Namen bekannt ist? Lassen Sie uns herausfinden, wo und wie er genannt wird, und gleichzeitig mehr über dieses Modell erfahren.

Alternative Namen in anderen Ländern

Der Opel Corsa E ist der Name, unter dem das Modell in Europa bekannt ist. In einigen Ländern wurde er jedoch unter anderen Marken verkauft:

• Vereinigtes Königreich: Vauxhall Corsa E (Opel und Vauxhall sind im Wesentlichen dasselbe Unternehmen, aber für den britischen Markt wird ein anderer Name verwendet).

• Australien: Holden Barina (ja, in Australien wurde der Corsa E Teil der Holden-Modellpalette, obwohl dieser Name inzwischen der Vergangenheit angehört).

• Südamerika: Chevrolet Corsa oder Chevrolet Classic (in einigen lateinamerikanischen Ländern wurde der Corsa E unter der Marke Chevrolet verkauft).

Generation und Modellcode

Der Opel Corsa E ist die fünfte Generation des Corsa, der den Corsa D ablöste. Der Modellcode lautet X15, was hilft, ihn von anderen Generationen zu unterscheiden. Diese Generation markierte einen echten Durchbruch: Das Auto erhielt ein modernes Design, verbesserte Ergonomie und neue Technologien.

Karosserieformen

Der Corsa E wurde in zwei Hauptkarosserieformen angeboten:

• 5-Türer Schrägheck: die beliebteste Option, ideal für Stadtfahrten und kleine Familien.

• 3-Türer Schrägheck: eine sportlichere und kompaktere Version, die jüngere Fahrer ansprach.

Leider wurden in dieser Generation keine Limousinen oder Kombis produziert, aber die Schrägheckmodelle erwiesen sich als ausgezeichnete Allround-Stadtfahrzeuge.

Material der Stoßstangen: Polypropylen plus ein Terpolymer aus Ethylen, Propylen und Dien. 13 % Mineralfüllstoff. Kennzeichnung >PP+EPDM-M13<

Werkzeuge für die Demontage:

• Ratsche oder Schraubenschlüssel.

• TORX-Schlüssel oder Nüsse.

• Flacher Schraubendreher.

So entfernen Sie die vordere Stoßstange

1. Öffnen Sie zunächst die Motorhaube.

2. Unter der Motorhaube lösen Sie die vier Schrauben, die die Oberseite der Stoßstange befestigen.

3. Unten lösen Sie die acht Schrauben, die den unteren Teil der Stoßstange an der Kunststoffverstärkung befestigen. Sie können auch die beiden Schrauben an der Unterseite lösen und die Stoßstange zusammen mit der Kunststoffverstärkung entfernen.

4. Um die Räder nicht abnehmen zu müssen, drehen Sie einfach das Lenkrad zur Seite.

5. In den Radkästen lösen Sie auf jeder Seite zwei Schrauben, die die Radlaufverkleidungen befestigen, und eine Schraube, die die Ecken an den Kotflügeln befestigt.

6. Greifen Sie nun jede Ecke mit den Händen und ziehen Sie kräftig, um die Clips in den Kotflügeln zu lösen.

7. Es gibt auch zwei Clips unter den Scheinwerfern; ziehen Sie einfach daran.

8. Um Kratzer am Lack zu vermeiden, ist es am besten, die Stoßstange mit Hilfe einer zweiten Person zu entfernen. Achten Sie auf die Kabelbäume.

9. Trennen Sie die Stecker der elektronischen Komponenten, falls vorhanden.

10. Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

So entfernen Sie die hintere Stoßstange

1. Öffnen Sie die Heckklappe.

2. In den Seitenverkleidungen des Kofferraums öffnen Sie die Kunststoffabdeckungen, um Zugang zur Rückseite der Rückleuchten zu erhalten.

3. Unter den Abdeckungen lösen Sie auf jeder Seite zwei Kunststoffmuttern, lösen die Halterungen in den Kotflügeln, trennen die elektrischen Stecker und entfernen die Rückleuchten.

4. Unten lösen Sie zwei Schrauben, die die Stoßstange befestigen.

5. Gehen Sie zu den Radkästen, wo Sie auf jeder Seite zwei Schrauben lösen müssen, die die Radlaufverkleidungen befestigen. Die oberen Schrauben befestigen auch die Ecken an den Halterungen in den Kotflügeln.

6. Um Zugang zu den versteckten Schrauben zu erhalten, entfernen Sie das Kennzeichen.

7. Unter dem Kennzeichen lösen Sie zwei Schrauben.

8. Greifen Sie jede Ecke mit den Händen und ziehen Sie vorsichtig, um die Clips in den Kotflügeln zu lösen.

9. Lösen Sie mit einem flachen Schraubendreher die Clips unter den Rückleuchten.

10. Lösen Sie die Clips in der Heckklappenöffnung.

11. (Zwei Personen sind erforderlich) Entfernen Sie die Stoßstange, indem Sie sie nach hinten ziehen, und achten Sie darauf, die Kabel nicht zu beschädigen.

12. Trennen Sie die Stecker der Kennzeichenbeleuchtung.

13. Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Modellbeschreibung

Der Opel Corsa E ist ein kompaktes Auto, das Stil, Komfort und Praktikabilität vereint. Hier ist, was ihn besonders macht:

• Design: Der Corsa E hat ein aggressiveres und moderneres Aussehen im Vergleich zur Vorgängergeneration. Schmale Scheinwerfer, markante Karosserielinien und ein stilvolles Kühlergrill verleihen ihm ein dynamisches Erscheinungsbild.

• Innenraum: Im Inneren ist alles durchdacht gestaltet. Bequeme Sitze, hochwertige Materialien und ein intuitives Armaturenbrett machen das Fahren zum Vergnügen.

• Technologie: Je nach Ausstattung bot der Corsa E Funktionen wie ein Touchscreen-Multimediasystem, Sitzheizung, eine Rückfahrkamera und sogar ein Parkassistenzsystem.

• Motoren: Die Motorenpalette umfasste sowohl Benzin- als auch Dieseloptionen, von sparsamen 1,2-Liter-Motoren bis hin zu leistungsstärkeren 1,4-Liter-Turbomotoren.

Interessante Fakten

• OPC-Sportversion: Der Corsa E hatte seine „heiße“ Version – den Opel Corsa OPC (oder Vauxhall Corsa VXR im Vereinigten Königreich). Mit einem 1,6-Liter-Turbomotor mit 207 PS war er ein echter „Pocket Rocket“.

• Elektrische Version: Im Jahr 2020 wurde auf Basis des Corsa E die vollelektrische Corsa-e vorgestellt. Sie war eines der ersten erschwinglichen Elektroautos in seiner Klasse.

• Beliebtheit in Europa: Der Corsa E wurde zu einem der meistverkauften Modelle in seiner Klasse in Europa, insbesondere in Deutschland, Spanien und dem Vereinigten Königreich.

• Erfolgsgeheimnis: Der Opel Corsa E bietet das perfekte Gleichgewicht zwischen Preis, Qualität und Funktionalität. Deshalb ist er auf dem Gebrauchtwagenmarkt immer noch sehr gefragt.