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I punti di attacco differiscono a seconda dell'anno di produzione.
Paraurti anteriore
Il paraurti viene rimosso insieme ai rinforzi in ferro.
-aprire il cofano.
-sotto il cofano, svitare le viti (se presenti), sganciarle dai fermi e rimuovere la griglia radiatore.
-sotto la griglia, svitare le due viti che fissano l'amplificatore al corpo.
-ruotare le ruote a seconda di quale lato smonteremo.
-nei passaruota, Svitare le viti che fissano i rivestimenti dei passaruota.
-rimuovere lateralmente le fodere passaruota e svitare due viti ciascuna con ogni lato che fissa gli angoli del paraurti ai parafanghi.
-Svitare le viti lungo il perimetro della parte inferiore.
-Svitare le due viti dietro la targa.
-con un assistente, tiriamo in avanti il paraurti (guardiamo per non rompere i fili).
-rimuovere i connettori dalle apparecchiature elettriche (se presenti).
Paraurti posteriore
-aprire il cofano del bagagliaio.
-nell'apertura del bagagliaio, svitare le viti che fissano la parte superiore del paraurti posteriore.
-rilasciamo il rivestimento laterale del bagagliaio.
-nella parte interna dei parafanghi, Svitare le viti che fissano i lati del paraurti.
-i passaruota tolgono i cappucci che fissano il rivestimento del parafango.
-per il rivestimento del parafango, svitare due viti su ciascun lato che fissano gli angoli del paraurti ai parafanghi.
-togliere i tappi (Svitare le viti) dal fondo.
-con un assistente, tirare indietro delicatamente il paraurti (attenzione a non rompere i cavi).
-scollegare i connettori elettrici (se presenti).
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