Le pare-choc avant
Selon l'année de fabrication et la variante de modèle, les points de fixation peuvent différer légèrement.
-dans les modèles jusqu'à 98, retirer les clignotants et dévisser les vis de fixation de la calandre. Dévissez les vis sous le capot et retirez la calandre.
-dans les modèles après 98, dévissez les vis et retirez les caches décoratifs entre les phares et le pare-chocs.
-dans l'ouverture entre les phares, dévisser un écrou de chaque côté dans les coins.
-Dévissez les vis fixant le pare-chocs à la carrosserie par le dessous de la voiture.
-Dévissez les roues vers la gauche ou la droite côté, selon le côté que vous démonterez.
-dans les passages de roues, Dévisser les vis qui fixent les garnitures de passages de roues.
-nous déplaçons les garnitures de passage de roue sur le côté et desserrons les vis fixant les supports et retirons le pare-chocs à l'avant.
-débrancher les connecteurs des feux antibrouillard (le cas échéant).
-s'il y a des lave-phares, débrancher le tuyau et le boucher avec un bouchon pour que le liquide ne s'échappe pas du réservoir.
Pare-chocs arrière
Selon l'année de fabrication et la variante de modèle, les points de fixation peuvent différer légèrement.
-ouvrir le couvercle du coffre, retirer les bouchons dans l'ouverture et dévisser les quatre écrous.
-Dévissez les vis le long du périmètre dans la partie inférieure (torsadées de bas en haut).
-dans les passages de roues, dévissez les vis qui fixent les garnitures de passages de roues (afin de ne pas retirer les roues, il est plus pratique de dévisser le cliquet avec une buse).
-derrière les garnitures de passage de roue, Dévisser une vis de chaque côté qui fixent les coins aux ailes.
-avec un assistant, on retire le pare-chocs de diriger vers eux-mêmes.