В зависимости от года выпуска, страны производителя и типа кузова вариантов крепления бамперов очень много.
Ниже будут основные схемы крепления. Стрелками указаны расположения винтов, защелок, пистонов и гаек.
Передний бампер
Бампер снимается вместе с металлическим усилителем. Снимаем решетку радиатора, выкручиваем пол ней винты. В колесных арках вытаскиваем пистоны и освобождаем подкрылки (переднюю часть). За подкрылками выкручиваем по одному винту с каждой стороны, которые крепят углы бампера к крыльям. выкручиваем винты в нижней решетке бампера. Вытаскиваем пистоны со стороны днища. Со стороны моторного отсека выкручиваем четыре болта, которые крепят усилитель бампера к кузову.
Под капотом выкручиваем четыре винта, которые крепят верхнюю часть бампера. Выкручиваем два винта в нижней решетке радиатора. Вытаскиваем пистоны в колесных арках и отодвигаем подкрылки. За подкрылками выкручиваем по два винта (закручены снизу вверх) которые крепят стороны бампера к крыльям. Вытаскиваем десять пистонов со стороны днища (вставлены снизу вверх).
Под капотом выкручиваем два винта и вытаскиваем два пистона. Вытаскиваем четыре пистона, освобождаем из защелок и снимаем решетки радиатора. За решетками выкручиваем два винта. Вытаскиваем пистоны, которые крепят подкрыдки и выкручиваем два внита, которые крепят углы бампера к крыльям. Выкручиваем винты со стороны днища.
Выкручиваем четыре винта и вытаскиваем два пистона, которые крепят верхнюю часть бампера. Выкручиваем винты со стороны днища. В колесных арках вытаскиваем пистоны и выкручиваем по одному винту (закручены снизу вверх), которые крепят стороны бампера. Освобождаем защелки в крыльях.
Бампер можно снять либо с металлическим усилителем либо без. Если с усилителем, то откручиваем четыре болта, которые крепят его к кузову. Если без усилителя, то откручиваем винты и гайки, которые крепят усилитель к бамперу. Выкручиваем винты во внутренней части крыльев. Выкручиваем винты в колесных арках.
Снимаем задние фонари и выкручиваем под ними винты. Выкручиваем винты за обшивками, во внутренней части крыльев. Выкручиваем винты со стороны днища. Выкручиваем винты в колесных арках.
Выкручиваем два винта под задними фонарями. Выкручиваем два вита из багажника, которые крепят бампер к крыльям. Вытаскиваем три пистона со стороны днища. Выкручиваем по одному винту с каждой стороны (закручены снизу вверх), которые крепят углы бампера к крыльям.
Снимаем обшивки багажника. За обшивками выкручиваем четыре гайки и два винта. Снимаем задние фонари и вытаскиваем за ними пистоны. Выкручиваем винты, которые крепят подкрылки заднюю часть и два винта, которые крепят углы бампера к крыльям. Вытаскиваем пистоны со стороны днища.
русский 
Italiano 
Français 
English 
Deutsch 
Español 
