VW Taigo (Nivus) 2020+ как снять бампера.

Название и глобальная стратегия

Volkswagen Taigo – это компактный кросс-купе, известный в Южной Америке под именем Nivus. Модель разработана в Бразилии и ориентирована на молодую аудиторию, сочетая стильный дизайн с практичностью SUV. В Европе и России автомобиль продается как Taigo, тогда как в Латинской Америке сохранилось оригинальное название Nivus.

Годы выпуска и рестайлинг

  • Премьера Nivus: состоялась в 2020 году для рынков Южной Америки.
  • Европейский дебют Taigo: представлен в 2021 году как модель для Европы и России.
  • Рестайлинг: на 2024 год существенных изменений в дизайне не было, но ожидается обновление в 2025–2026 годах с новой оптикой, решеткой радиатора и адаптацией под свежую линейку моторов.

Код модели и платформа

Taigo/Nivus базируется на платформе MQB A0, которая также используется в Volkswagen Polo, T-Cross и Virtus. Внутренние коды:

  • Nivus: AW (для Южной Америки).
  • Taigo: C2 (для европейского рынка).

Тип кузова и модификации

Автомобиль относится к кросс-купе (SUV-Coupe) с пятидверным кузовом. Основные модификации:

  1. Volkswagen Nivus (Южная Америка)
    • 1.0 TSI (116 л.с., 200 Нм) – базовый турбомотор.
    • 1.5 TSI (150 л.с., 250 Нм) – топовая версия с 6-ступенчатым автоматом Aisin.
  2. Volkswagen Taigo (Европа и Россия)
    • 1.0 TSI (95, 110 и 116 л.с.) – с механической или DSG-коробкой.
    • 1.5 TSI (150 л.с.) – только с DSG-7.
    • R-Line – спортивный пакет с агрессивным дизайном.

 

Маркировка пластика бамперов: >PP+E/P-TD10<

 

Как снять передний бампер

  • поднимаем вверх и фиксируем капот.
  • снимаем рычаг отпирания капота (нужно надавить на фиксатор и потянуть рычаг вверх).
  • выкручиваем шесть винтов (закручены сверху вниз), которые крепят решетку радиатора.
  • освобождаем нижнюю часть из защелок (тянем на себя параллельно земле) и снимаем решетку радиатора.
  • в проеме под решеткой выкручиваем три винта, которые крепят верхнюю часть переднего бампера.
  • выворачиваем колеса по очереди во внутреннюю сторону.
  • (с каждой стороны) выкручиваем три винта в арке колеса и три винта со стороны днища, которые крепят переднюю часть подкрылка.
  • (с каждой стороны) отодвигаем край подкрылка в сторону и выкручиваем винт (закручен снизу вверх), который крепит угол к направляющему профилю в крыле.
  • выкручиваем три винта (закручены снизу вверх), которые крепят облицовку со стороны днища.
  • (с обеих сторон) освобождаем защелки из направляющих профилей в крыльях (берем за угол и аккуратно рывком тянем на себя. Если защелки не выходят, то можно ослабить гайки и опустить профили вниз).
  • с помощником снимаем передний бампер вперед (смотри, чтобы не порвать провода).
  • отсоединяем разъемы от осветительных приборов и парковочного ассистента (если есть).

места крепления переднего бампера VW Taigo (Nivus) 2020+

Схема крепления переднего бампера VW Taigo (Nivus) 2020+

 

Как снять задний бампер

⇒Секреты демонтажа любого бампера, как ничего не сломать.⇐

  • открываем крышку багажника.
  • в проеме багажника вытаскиваем две заглушки.
  • в боковых облицовках багажника открываем ниши.
  • в нишах выкручиваем винты (сделаны из пластика), освобождаем из фиксаторов в крыльях и снимаем задние фонари.
  • в колесных арках выкручиваем по три винта с каждой стороны, которые крепят подкрылки (заднюю часть).
  • за подкрылками выкручиваем по одному винту с каждой стороны (закручены снизу вверх), которые крепят углы (накладки арок) к крыльям.
  • вытаскиваем распорные пистоны и выкручиваем винты со стороны днища (количество может меняться в зависимости от комплектации).
  • рывком тянем на себя и освобождаем защелки в крыльях.
  • приподнимаем фиксаторы и освобождаем защелки под задними фонарями.
  • аккуратно снимаем бампер назад (нужно два человека, обратите внимание на провода).
  • разъединяем разъемы электрических компонентов.

места крепления заднего бампера VW Taigo (Nivus) 2020+

Схема крепления заднего бампера VW Taigo (Nivus) 2020+

Описание модели

Дизайн:

  • Уклон крыши в стиле купе.
  • Рельефные линии кузова и светодиодная оптика.
  • Задние фонари с 3D-эффектом.

Интерьер:

  • Цифровая приборная панель Digital Cockpit (8–10 дюймов).
  • Мультимедийная система MIB3 с поддержкой Apple CarPlay/Android Auto.
  • Отделка мягким пластиком и вставками под алюминий.

Технические особенности:

  • Передний привод (полный привод не предлагается).
  • Дорожный просвет – 174 мм (больше, чем у Polo, но меньше, чем у T-Cross).
  • Объем багажника – 440 л (меньше, чем у T-Cross, но больше, чем у хэтчбеков).

Интересные факты

  1. Разработка для развивающихся рынков – Nivus создавался в Бразилии как альтернатива дорогим европейским SUV.
  2. Близнец T-Cross, но стильнее – Taigo делит платформу с T-Cross, но имеет более спортивный силуэт.
  3. Электрическая версия? – В 2023 году появились слухи о гибридной модификации, но официальных анонсов нет.
  4. Популярность в Мексике – Nivus вошел в топ-5 самых продаваемых SUV в 2022 году.
  5. Без полного привода – В отличие от многих кроссоверов, у Taigo нет версии 4Motion.

Вывод

Volkswagen Taigo (Nivus) – это попытка совместить динамичный дизайн купе с практичностью кроссовера. Модель не предлагает революционных технологий, но привлекает стилем и доступной ценой. Ожидается, что после рестайлинга Taigo получит больше электроподдержки и современные системы помощи водителю.