Paraurti anteriore
A seconda dell'anno di produzione e della variante del modello, i punti di fissaggio differiscono leggermente.
-sotto il cofano, svitare le viti e togliere i rivetti che fissano paraurti e calandra al telaio superiore.
-per tutta la lunghezza nella parte inferiore del paraurti, svitare le viti di fissaggio del paramotore e delle fodere passaruota al paraurti.
-Svita le ruote a sinistra oa destra, a seconda del lato del paraurti che sviti per primo.
-Svitare le viti che fissano i rivestimenti dei passaruota al paraurti.
-portare lateralmente i rivestimenti dei passaruota, e svitare per ogni lato i due dadi che fissano il paraurti all'ala (è necessaria una testa con un'estensione di circa 40cm) e le viti che fissano i bordi del paraurti alle staffe.
-tira i bordi del paraurti dalle serrature laterali (tirare il bordo del paraurti verso di noi)
-tira il paraurti verso di noi (è consigliabile farlo insieme in modo che le forcine non graffino la vernice sulle ali).
-Ora scolleghiamo i connettori dai fendinebbia (se presenti).
-se sono presenti lavafari, è necessario scollegare i tubi dagli ugelli e chiuderli con tappi in modo che il liquido non fuoriesca dal serbatoio o preparare un contenitore apposito.
-rimuovere il connettore dai sensori di parcheggio (se presenti).
Paraurti posteriore
A seconda dell'anno di produzione e della variante del modello, i punti di fissaggio differiscono leggermente.
-rimuovere i rivestimenti laterali nel bagagliaio (se presenti, poi appositi portelli) per accedere dall'interno alle luci posteriori.
-sotto le luci posteriori, svitare tre dadi (forse due) su ogni lato (serve una testa 10 con una prolunga).
-Svitare due dadi su ciascun lato sotto le luci più vicine al cofano del bagagliaio.
-se è presente il sensore di parcheggio, è necessario scollegare il connettore comune.
-nella parte più bassa del paraurti, Svitare
bulloni della ruota dentata.
-Svitare le quattro viti per lato che collegano il paraurti ai rivestimenti dei passaruota (per non rimuovere le ruote è possibile utilizzare un cricchetto con la bocchetta desiderata).
-sfilare i bordi del paraurti dai fermi laterali (tirare verso di sé il bordo del paraurti).
-rimuovere il paraurti (è meglio farlo insieme, in modo che le forcine non graffino la vernice sulle ali).