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Paraurti anteriore
I punti di attacco possono variare a seconda dell'anno di produzione e della variante del modello.
-sotto il cofano, Svitare le quattro viti (girate dall'alto verso il basso).
-nella griglia decorativa centrale, svitare una vite per lato (nei modelli da fine 2006 queste viti non sono presenti).
-giriamo le ruote a sinistra oa destra, a seconda di quale lato smonteremo per primo.
-nei passaruota, Svitare le viti che fissano i rivestimenti dei passaruota.
-spostiamo i rivestimenti dei passaruota di lato e svitiamo una vite per lato negli angoli.
-Svitare le otto viti in basso (avvitate dal basso verso l'alto).
-con un assistente, strappiamo gli angoli dai fermi e tiriamo il paraurti dalle guide verso noi stessi.
-rimuovere il connettore dai sensori di parcheggio (se presenti).
-rimuovere il connettore dei fendinebbia.
-se sono presenti lavafari, scollegare i tubi. Per evitare che il liquido fuoriesca a terra, è necessario preparare un contenitore adatto.
Paraurti posteriore
I punti di attacco possono variare a seconda dell'anno di produzione e della variante del modello.
-nell'apertura del bagagliaio, svitare due viti per lato che fissano le luci posteriori.
-nelle pelli laterali, togliere i tappi.
-sotto i tappi, svitare le maniglie di fissaggio e rimuovere le luci posteriori.
-sotto le luci posteriori, svitare tre viti per lato.
-Svitare le viti nei passaruota che fissano i passaruota (per non rimuovere le ruote, è più comodo svitare il cricchetto con un ugello).
-spostiamo i rivestimenti dei passaruota di lato e svitiamo una vite per lato (girando dal basso verso l'alto).
-Svitare le viti lungo il perimetro nella parte inferiore (attorcigliate dal basso verso l'alto).
-con un assistente, strappiamo gli angoli dai fermi e tiriamo il paraurti dalle guide verso noi stessi.
-rimuovere il connettore della luce targa.
-rimuovere il connettore dai sensori di parcheggio (se presenti).
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