Cómo quitar parachoques delantero y trasero SEAT Exeo

Parachoques delantero

Según el año de fabricación y la variante de modelo, los puntos de fijación difieren ligeramente.

-debajo del capó, desenroscar los tornillos y sacar los remaches que fijan el parachoques y la rejilla al marco superior.

-a lo largo de toda la longitud en la parte inferior del parachoques, desatornille los tornillos que sujetan la protección del motor y los guardabarros al parachoques

-Desatornille las ruedas hacia la izquierda o hacia la derecha, dependiendo de qué lado del parachoques desatornille primero.

-Desatornille los tornillos que fijan los revestimientos del paso de rueda al parachoques.

-Llevar los revestimientos del paso de rueda hacia un lado, y destornillar dos tuercas a cada lado que sujetan el parachoques al ala (necesitas una cabeza con una extensión de unos 40 cm) y tornillos que fijan los bordes del parachoques a los soportes.

-saca los bordes del parachoques de los bloqueos laterales (tira del borde del parachoques hacia nosotros)

-tira el parachoques hacia ti (es recomendable hacerlo juntos para que las horquillas no rayen la pintura de las alas).

-Ahora desconectamos los conectores de los faros antiniebla (si los hay).

- si hay lavafaros, es necesario desconectar las mangueras de las boquillas y cerrarlas con tapones para que no salga líquido del depósito o preparar un recipiente especial.

-Retire el conector de los sensores de estacionamiento (si los hay).  

Parachoques trasero

Según el año de fabricación y la variante de modelo, los puntos de fijación difieren ligeramente.

-Quitar las molduras laterales del maletero (si las hay, luego las escotillas especiales) para acceder desde el interior a las luces traseras.

-bajo las luces traseras, desatornille tres tuercas (quizás dos) a cada lado (necesita una cabeza de 10 con una extensión).

-Desatornille dos tuercas a cada lado debajo de las luces más cercanas a la tapa del maletero.

-si hay un sensor de estacionamiento, es necesario desconectar el conector común.

-en la parte más baja del parachoques, desenroscar 

pernos de la rueda dentada.

-Desenroscar cuatro tornillos a cada lado que conectan el parachoques a los forros del paso de rueda (para no quitar las ruedas, puede utilizar un trinquete con la boquilla deseada).

-sacamos los bordes del parachoques de los pestillos laterales (tiramos del borde del parachoques hacia nosotros).

-Retire el parachoques (es mejor hacerlo juntos, para que los pines no rayen la pintura de las alas).