Comment démonter le pare-chocs avant et arrière SEAT Leon I (1999-2005)
Le pare-choc avant
Les points de fixation peuvent différer selon l'année de fabrication et la variante de modèle.
-sous le capot, Dévisser les cinq vis (torsadées de haut en bas).
-selon le modèle : arracher les moulures latérales (il faut le faire levier avec un tournevis et le retirer des loquets) ou retirer les bouchons et dévisser une vis de chaque côté (sur certains modèles ces vis peuvent ne pas être présentes ).
-retirer les grilles décoratives (couvrir les antibrouillards) et dévisser une vis de chaque côté.
-Nous tournons les roues vers la gauche ou la droite, selon de quel côté nous démonterons en premier.
-dans les passages de roues, Dévisser les vis qui fixent les passages de roues.
-nous déplaçons les garnitures de passage de roue sur le côté et dévissons une vis de chaque côté dans les coins.
-Dévissez les vis autour du périmètre au bas du pare-chocs (tourné vers le haut).
-avec un assistant, nous arrachons les coins des loquets et tirons le pare-chocs des guides vers nous.
-débrancher le connecteur des radars de recul (le cas échéant).
-débrancher le connecteur des feux antibrouillard.
-s'il y a des lave-phares, débrancher les durites. Pour éviter que le liquide ne coule au sol, vous devez préparer un récipient approprié.
Pare-chocs arrière
Les points de fixation peuvent différer selon l'année de fabrication et la variante de modèle.
-Dévissez les vis dans les passages de roues qui fixent les garnitures de passages de roues (afin de ne pas retirer les roues, il est plus pratique de dévisser le cliquet avec une buse).
-nous déplaçons les garnitures de passage de roue sur le côté et dévissons une vis de chaque côté (torsadée de bas en haut).
-dans le coffre, Dévisser les deux vis et retirer la garniture arrière et déplacer celles latérales.
-sous les peaux, dévissez les quatre vis.
-Dévissez les vis le long du périmètre dans la partie inférieure (torsadées de bas en haut).
-avec un assistant, nous arrachons les coins des loquets et tirons le pare-chocs des guides vers nous.
-débrancher le connecteur de l'éclairage de plaque d'immatriculation.
-débrancher le connecteur des radars de recul (le cas échéant).
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