Lexus LX 570 (2008-2021) comment retirer les pare-chocs.
Lexus LX III J200 (2008-2021), LX 570, LX 450d
Selon l'année de fabrication, les points de fixation diffèrent légèrement.
Comment retirer le pare-chocs avant
Lexus LX (2008-2015)
-ouvrez le capot.
-sous le capot, sortir les dix-sept pistons et retirer la garniture en plastique (composée de trois parties).
-sous les garnitures on retire trois pistons qui fixent la partie supérieure du pare-chocs avant et la calandre (la calandre n'a pas besoin d'être démontée).
-selon les instructions, vous devez retirer la calandre, mais vous pouvez mettre votre main entre la calandre et le radiateur et retirer les trois pistons (insérés de haut en bas) qui fixent le pare-chocs.
-du côté inférieur, dévissez les vis (torsadées de bas en haut) qui fixent la partie inférieure.
-tournez les roues sur le côté.
-dans les passages de roues, dévissez de chaque côté une vis qui fixe les coins aux ailes et deux qui fixent les garnitures d'ailes.
-libérez les loquets des ailes (tirez les coins vers vous).
-avec l'aide d'un assistant, tirez délicatement le pare-chocs vers l'avant (veillez à ne pas arracher les fils et les durites).
-débrancher les connecteurs de l'équipement électrique.
-s'il y a des lave-phares, débrancher les durites (du liquide peut couler).
Lexus LX (2015-2021)
-ouvrez le capot.
-sous le capot, sortir les neuf pistons et retirer celui en plastique.
-sous les enjoliveurs, retirer les trois vis qui fixent la partie supérieure du pare-chocs avant et la calandre.
-du verso de l'emblème, débrancher les connecteurs de la caméra.
-entre la calandre et le radiateur, dévissez les quatre vis (torsadées du côté du compartiment moteur qui fixent le pare-chocs.
-par le côté inférieur, dévissez les vis (torsadées de bas en haut) qui fixent la partie inférieure (deux vis sont cachées sous la protection plastique).
-tournez les roues sur le côté.
-dans les passages de roues, dévissez de chaque côté une vis qui fixe les coins aux ailes et deux qui fixent les garnitures d'ailes.
-libérez les loquets des ailes (tirez les coins vers vous).
-avec l'aide d'un assistant, tirez délicatement le pare-chocs vers l'avant (veillez à ne pas arracher les fils et les durites).
-débrancher les connecteurs de l'équipement électrique.
-s'il y a des lave-phares, débrancher les durites (du liquide peut couler).
-dans l'ouverture du coffre, sous les bouchons, dévissez deux vis de chaque côté et retirez les feux arrière (ils sont maintenus par des clips).
-en montant, retirer la garniture de pare-chocs (maintenue par des loquets).
-dévissez les neuf vis dans l'ouverture du coffre qui fixent la partie supérieure du pare-chocs arrière.
-dans les passages de roues, dévissez les vis qui fixent les ailes, les garde-boue et les côtés du pare-chocs (afin de ne pas démonter les roues, il est plus pratique de tourner avec un cliquet avec attache).
-le long du périmètre en partie basse, dévissez les vis et retirez les capuchons (torsadés et insérés de bas en haut).
-libérez les loquets des ailes (tirez les coins vers vous).
-libérer les loquets sous les feux arrière.
-avec l'aide d'un assistant, tirez délicatement le pare-chocs vers l'arrière.
-retirer les connecteurs électriques (le cas échéant).
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