Chrysler 300M (Concorde II) (1998-2004)
Según el año de fabricación y el tipo de carrocería, los puntos de fijación difieren.
Parachoques delantero
-abrir el capó.
-debajo del capó saque las tapas (insertadas de arriba hacia abajo) que aseguran la parte superior.
-sacar los tapones perimetrales por la parte inferior (introducidos de abajo hacia arriba).
-gire las ruedas hacia la izquierda o hacia la derecha, según el lado que vaya a desmontar.
-en los huecos de las ruedas saque los tapones y suelte el revestimiento del guardabarros.
-para el revestimiento del guardabarros, desenrosque un tornillo en cada lado (girado hacia arriba) que aseguran las esquinas.
-hay orificios en el revestimiento del guardabarros a través de los cuales, de acuerdo con las instrucciones (con una llave larga), debe desenroscar las tuercas debajo de los faros; en la práctica, es más conveniente mover el revestimiento del guardabarros hacia un lado
-con un asistente, tiramos del parachoques de las guías hacia nosotros (buscamos cables y mangueras).
-retirar los conectores de los equipos eléctricos (si los hay).
-desconectar los manguitos del lavafaros (si los hay).
Parachoques trasero
-abrir la tapa del maletero.
-en la abertura del baúl sacar las tapas.
-quitar el revestimiento del maletero (es necesario acceder al interior de las alas).
-para las pieles, desenroscar las dos tuercas.
-del maletero, desenroscar las tuercas y quitar las luces traseras.
-debajo de las luces traseras sacar las tapas.
-los pasos de rueda sacan tres pistones a cada lado que aseguran el revestimiento del guardabarros (trasero).
-mueva el revestimiento del guardabarros hacia un lado y desenrosque un tornillo de cada lado (girado hacia arriba) que sujetan las esquinas del parachoques a las alas.
-desatornille los tornillos desde abajo (girados hacia arriba).
-con un ayudante, tire hacia atrás del parachoques de las guías de las alas (busque los cables).
-desconecte los conectores eléctricos.