So entfernen Sie die vordere und hintere Stoßstange Skoda Yeti

Frontstoßstange

Der Stoßfänger besteht aus zwei Teilen, die durch Clips verbunden sind und gleichzeitig entfernt werden. Je nach Herstellungsjahr und Modellvariante können die Befestigungspunkte geringfügig abweichen.

- Lösen Sie unter der Haube die beiden Schrauben und nehmen Sie die vier Kolben (von oben nach unten gedreht) heraus, mit denen der Kühlergrill befestigt ist.

- Lösen Sie die Schrauben und nehmen Sie die Kappen um den Umfang unten heraus (eingesetzt und von unten nach oben gedreht).

- Schrauben Sie die Räder nach links oder rechts ab, je nachdem, welche Seite Sie zuerst zerlegen möchten.

- Lösen Sie in den Radkästen die Schrauben, mit denen die Radlaufbuchsen befestigt sind.

- Wir bewegen die Radlaufbuchsen zur Seite und lösen zwei Schrauben in den Flügeln auf jeder Seite (von oben nach unten gedreht), mit denen die Ecken an den Flügeln befestigt sind.

- Lösen Sie auf jeder Seite eine Schraube in den seitlichen Ziergittern des unteren Teils des Stoßfängers.

- Mit einem Assistenten ziehen wir den Stoßfänger von den Führungen zu uns hin.

- Entfernen Sie den Stecker von den Parksensoren (falls vorhanden).

- Entfernen Sie den Stecker von den Nebelscheinwerfern.

- Wenn Scheinwerferwaschanlagen vorhanden sind, trennen Sie den Schlauch und schließen Sie ihn mit einem Stopfen an, damit keine Flüssigkeit aus dem Tank fließt.

Hintere Stoßstange

Je nach Herstellungsjahr und Modellvariante können die Befestigungspunkte geringfügig abweichen.

- Öffnen Sie den Kofferraumdeckel und lösen Sie zwei Schrauben auf jeder Seite, mit denen die Rücklichter befestigt sind.

- Entfernen Sie die Rücklichter, indem Sie sich auf uns zubewegen (gegenüberliegende Seiten der Laternen werden von Riegeln gehalten).

- Entfernen Sie unter den Rücklichtern das Futter (das von den Riegeln gehalten wird).

- Lösen Sie unter den Pads die Muttern.

- Nehmen Sie die Kappen unten heraus (von unten nach oben eingefügt).

- Lösen Sie die Schrauben in den Radkästen, mit denen die Radlaufbuchsen befestigt sind (um die Räder nicht zu entfernen, ist es bequemer, die Ratsche mit einer Düse zu lösen).

- Wir bewegen die Radlaufbuchsen zur Seite und nehmen auf jeder Seite einen Kolben heraus (von unten nach oben eingesetzt).

- Mit einem Assistenten ziehen wir den Stoßfänger von den Führungen zu uns hin.

- Entfernen Sie den Stecker von den Parksensoren (falls vorhanden).