Volvo S90 и V90 второго поколения — это флагманы шведского автопрома, сочетающие в себе элегантный дизайн, передовые технологии и непревзойдённый комфорт. Эти модели появились в 2016 году, заменив устаревшие Volvo S80 и V70, а в 2020-м прошли рестайлинг, который принёс ряд обновлений. Давайте разберёмся, чем интересны эти автомобили, какие у них варианты кузовов и какие любопытные факты с ними связаны.
Рестайлинг 2020 года: что изменилось?
Хотя глобальных изменений в конструкции не было, обновлённые S90 и V90 получили несколько важных доработок:
- Внешность – слегка переработанная решётка радиатора, новые варианты колёсных дисков, обновлённые бамперы и дополнительные хромированные элементы.
- Фары и светодиодная оптика – усовершенствованные светодиодные фары с функцией автоматического переключения дальнего света.
- Интерьер – улучшенные материалы отделки, новая мультимедийная система с увеличенным сенсорным экраном (на базе Android Automotive), беспроводная зарядка и дополнительные USB-C разъёмы.
- Гибридные версии – расширение линейки подзаряжаемых гибридов (Recharge) с увеличенным запасом хода на электротяге.
Типы кузовов
Volvo S90 и V90 базируются на одной платформе (SPA – Scalable Product Architecture), но предлагают разные варианты кузовов:
- S90 – классический представительский седан с длинной колёсной базой, строгими линиями и элегантным силуэтом. В Китае также выпускается удлинённая версия S90L.
- V90 – универсал в скандинавском стиле: просторный, практичный, но при этом не менее стильный, чем седан. Идеальный выбор для любителей путешествий.
- V90 Cross Country – «внедорожная» версия универсала с увеличенным клиренсом, полным приводом и защитой кузова. Отлично подходит для плохих дорог и лёгкого бездорожья.
Пластик бамперов (может отличатся): Полипропилен плюс тройной сополимер этилена, пропилен и диен, 20% минерального наполнителя. Маркировка >PP/EPDM+TD20<
Как снять передний бампер
- открываем капот.
- вытаскиваем пистоны и снимаем три пластиковые облицовки (первыми снимаются облицовки над фарами).
- под средней облицовкой выкручиваем восемь винтов (TORX 25, закручены сверху вниз), которые крепят верхнюю часть переднего бампера.
- со стороны днища выкручиваем восемь винтов (TORX 25, закручены снизу вверх), которые крепят нижнюю часть (если хотите снять вместе с нижней облицовкой радиаторов, откручивайте дальние винты).
- выворачиваем колеса по очереди во внутрь арки колеса.
- в арках колес выкручиваем по пять винтов с каждой стороны (TORX 25), которые крепят переднюю часть подкрылков.
- (с каждой стороны) отодвигаем край подкрылка в сторону и выкручиваем два винта (8 мм, закручены снизу вверх), которые крепят сторону к кронштейну в крыле.
- освобождаем стороны из фиксаторов в крыльях (берем за угол и тянем сначала вниз, затем на себя).
- с помощником снимаем бампер вперед (обратите внимание на провода).
- разъединяем разъемы электронных компонентов.
Как снять задний бампер
- поднимаем вверх крышку багажника.
- (Volvo V90) под крышкой багажника откручиваем и снимаем два упорных элемента (внутри упора нужно выкрутить винт).
- со стороны днища откручиваем четыре винта, которые крепят нижнюю часть.
- переходим к колесным аркам, выкручиваем по пять винтов с каждой стороны, которые крепят заднюю половину подкрылков.
- отодвигаем край подкрылков и выкручиваем по одному винту с каждой стороны, которые крепят углы к крыльям, снимаем пластиковые фиксаторы.
- освобождаем защелки в крыльях (тянем за угол вниз и на себя).
- освобождаем защелки под задними фонарями и в проеме багажника.
- с помощником снимаем бампер назад (смотрим за проводами).
- разъединяем разъемы электрооборудования.
Описание модели: технологии и комфорт
Обе модели отличаются высочайшим уровнем оснащения и скандинавским подходом к дизайну интерьера.
- Дизайн – лаконичные линии, натуральные материалы (дерево, кожа, металл), минималистичная панель приборов и вертикальный сенсорный экран.
- Безопасность – Volvo всегда славилась своими системами защиты, и S90/V90 не исключение: здесь есть адаптивный круиз-контроль, ассистент удержания в полосе, автоматическое торможение и даже система обнаружения крупных животных на дороге.
- Двигатели – линейка включает бензиновые и дизельные турбомоторы (от 2.0 до 2.4 л), а также гибриды T8 Twin Engine (около 400 л.с. и запас хода на электротяге до 50 км).
- Подвеска – комфортная настройка, но в гибридных версиях возможна пневмоподвеска для ещё более плавного хода.
Интересные факты
- Наследник легенды – S90 унаследовал имя от культового Volvo 900 Series, который выпускался в 1990-х и был одним из самых безопасных авто своего времени.
- Сотрудничество с Bowers & Wilkins – аудиосистема премиум-класса в S90/V90 разрабатывалась совместно с британскими аудиофилами и даже имеет специальный «концертный» режим, имитирующий акустику Гётеборгского концертного зала.
- Электрическое будущее – после рестайлинга Volvo сделала ставку на гибриды, а с 2024 года S90 и V90, как и другие модели бренда, перейдут на полностью электрическую платформу.
- Шведский минимализм – в интерьере нет лишних кнопок: почти все функции управляются через сенсорный экран или голосовые команды.