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I punti di attacco possono variare a seconda dell'anno di produzione e del tipo di modello.
Paraurti anteriore
-aprire il cofano e svitare le viti ed estrarre i tappi (inseriti e ruotati dall'alto verso il basso), togliere la presa d'aria.
-sotto la presa d'aria, svitare le viti ed estrarre i tappi che fissano la griglia del radiatore.
-sganciare il reticolo dai fermi e rimuoverlo.
-sotto la griglia, estrarre il pistone.
-Svitare le viti lungo il perimetro della parte inferiore (attorcigliate dal basso verso l'alto).
-ruota le ruote a sinistra o a destra lato a seconda di quale lato smonteremo per primo.
-nei passaruota, svitare le viti ed estrarre le clip che fissano i passaruota.
-con un assistente, liberiamo gli angoli dai fermi nelle ali e rimuoviamo il paraurti dalle guide verso noi stessi.
-rimuovere il connettore dei fendinebbia (se presenti).
-rimuovere il connettore dai sensori di parcheggio (se presenti).
Paraurti posteriore
-aprire il cofano del bagagliaio e svitare una vite per lato nell'apertura.
-Svitare le viti lungo il perimetro in basso ed estrarre le clip (ritorte e inserite dal basso verso l'alto).
-Svitare le viti nei passaruota che fissano i rivestimenti dei passaruota.
-con un assistente, sganciare il paraurti dai fermi nei parafanghi e sotto le luci posteriori.
-lo tiriamo fuori dalle guide verso noi stessi.
-rimuovere il connettore dai sensori di parcheggio (se presenti).
-rimuovere i connettori dalle apparecchiature aggiuntive (se presenti).
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