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A seconda dell'anno di produzione e del paese di produzione, i punti di attacco possono differire ..
Paraurti anteriore
-aprire il cofano.
-sotto il cofano, togliere i sette rivetti che fissano il rivestimento sopra la griglia del radiatore.
-Spostarsi verso il motore e verso l'alto, rimuovere il coperchio.
-sotto l'auto, svitare due viti ed estrarre quattro pistoni (attorcigliati e inseriti dal basso verso l'alto).
-ruotare le ruote a seconda di quale lato smonteremo.
-nei passaruota, Svitare due viti per lato e sganciare i passaruota.
-sfilare un pistone per lato, che tiene uniti i rivestimenti alari (se presenti).
-sganciare i fermi nei parafanghi e sotto i fari (tirare gli angoli verso di sé e in avanti).
-Tira delicatamente il paraurti in avanti con l'assistente.
-scollegare i connettori delle apparecchiature elettriche (se presenti).
-se sono presenti lavafari, scollegare i tubi (potrebbe fuoriuscire del liquido).
Paraurti posteriore
-nei passaruota, svitare le viti che fissano i parafanghi e i passaruota (è più comodo svitare il cricchetto con una bocchetta).
-agganciare i parafanghi (se presenti)
-estrarre i due pistoni che fissano la parte inferiore (inseriti dal basso verso l'alto).
-aprire il bagagliaio.
-nell'apertura del bagagliaio, togliere i tappi e svitare due viti sotto di essi su ciascun lato dell'apertura.
-sganciare i fermi nei parafanghi e sotto le luci posteriori (tira gli angoli verso di te e indietro).
-rilasciare i fermi nell'apertura del bagagliaio.
-Tira indietro il paraurti con cautela con un assistente.
-rimuovere il connettore dai sensori di parcheggio (se presenti).
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