Les vis et les écrous se dégradent fortement. Par conséquent, avant de les retirer, vous devez traiter les fixations avec une "clé à liquide".
Le pare-choc avant
Le pare-chocs est soutenu par deux boulons.
-Dévissez un boulon de chaque côté (vissé de bas en haut) qui fixent les supports de pare-chocs à la carrosserie.
-sortir le pare-chocs des joints en caoutchouc vers nous (l'essentiel est de le retirer uniformément pour qu'il n'y ait pas de déformation).
Lada 4x4 Urbain
Le pare-chocs avant de la Lada 4x4 Urban est attaché au pare-chocs Niva régulier et aux ailes.
-Dévissez les deux vis sous la plaque d'immatriculation.
-selon de quel côté on va démonter, tourner les roues.
-Dévissez les vis dans les passages de roue qui fixent les garnitures de passage de roue (le cas échéant).
-derrière les garnitures de passage de roue, Dévisser les écrous qui fixent les coins aux ailes.
-tire le pare-chocs vers l'avant (assurez-vous de ne pas casser les fils).
-déposer les connecteurs des feux antibrouillard (le cas échéant).
Pare-chocs arrière
-Dévissez une vis de chaque côté (torsadée de bas en haut) qui fixent les supports au corps.
-retirez le pare-chocs arrière (assurez-vous qu'il n'y a pas de déformation).
Lada 4x4 Urbain
Comme l'avant, le pare-chocs arrière de la Lada 4x4 Urban est fixé à l'usine Niva.
-dans les passages de roues, Dévisser les vis qui fixent les garnitures de passages de roues.
-derrière les garnitures de passage de roue, Dévisser un écrou de chaque côté qui fixe les coins aux ailes.
-par le bas, entre le pare-chocs et la carrosserie, dévisser les deux vis.
-avec un assistant, tirez doucement le pare-chocs vers l'arrière (assurez-vous de ne pas casser les fils).
-débrancher les connecteurs de l'équipement électrique (le cas échéant).