Los tornillos y las tuercas se amargan fuertemente, por lo tanto, antes de quitarlos, debe procesar los sujetadores con una "llave para líquidos".
Parachoques delantero
El parachoques está sostenido por dos tornillos.
-Desatornille un perno en cada lado (atornillado de abajo hacia arriba) que aseguran los soportes del parachoques al cuerpo.
-sacar el parachoques de las juntas de goma hacia nosotros (lo principal es tirarlo uniformemente para que no haya distorsión).
Lada 4x4 Urban
El parachoques delantero del Lada 4x4 Urban está unido al parachoques Niva normal y a los guardabarros.
-Desatornille los dos tornillos debajo de la placa de matrícula.
-Dependiendo de qué lado desmontemos, giramos las ruedas.
-Desenroscar los tornillos de los pasos de rueda que aseguran los revestimientos de los pasos de rueda (si los hay).
-detrás de los revestimientos del paso de rueda, desenroscar las tuercas que aseguran las esquinas a las alas.
-tira el parachoques hacia adelante (teniendo cuidado de no romper los cables).
-Retire los conectores de los faros antiniebla (si los hay).
Parachoques trasero
-Desatornille un tornillo de cada lado (atornillado de abajo hacia arriba) que aseguran los soportes al cuerpo.
-saque el parachoques trasero (asegúrese de que no haya distorsión).
Lada 4x4 Urban
Al igual que el delantero, el parachoques trasero del Lada 4x4 Urban va unido al Niva de fábrica.
-en los pasos de rueda, desenroscar los tornillos que sujetan los guardabarros.
-detrás de los revestimientos del paso de rueda, desenrosque una tuerca a cada lado que aseguran las esquinas a las alas.
-Desde la parte inferior, entre el parachoques y la carrocería, desenroscar los dos tornillos.
-con un asistente, tire suavemente del parachoques hacia atrás (asegúrese de no romper los cables).
-Retire los conectores del equipo eléctrico (si los hubiera).