Les vis et les écrous se dégradent fortement. Par conséquent, avant de les retirer, vous devez traiter les fixations avec une "clé à liquide".
Le pare-choc avant
-ouvrir le capot.
-sous le capot, Dévisser les deux vis et sortir la calandre par le haut.
-sous la grille, dévissez les deux vis (vous ne pouvez pas la dévisser complètement, il suffit de la desserrer de quelques tours).
-selon de quel côté on va démonter, tourner les roues.
-Dévissez les vis dans les passages de roue et une à la fois du côté inférieur, qui fixent les garnitures de passage de roue au pare-chocs.
-Dévissez une vis de chaque côté qui fixe les coins aux ailes (il est plus pratique de dévisser par le bas).
-Dévissez les cinq écrous qui maintiennent la protection du moteur (il suffit de desserrer de quelques tours).
-tire le pare-chocs vers l'avant (assurez-vous de ne pas casser les fils).
-déposer les connecteurs des antibrouillards.
Pare-chocs arrière
-ouvrir le couvercle du coffre.
-dans l'ouverture du coffre, Dévisser les vis qui fixent la partie supérieure.
-Dévissez les deux écrous (vissés de bas en haut) qui fixent la partie inférieure.
-tire les coins des loquets dans les ailes (retirer)
-Tire doucement le pare-chocs vers l'arrière (assurez-vous de ne pas casser les fils).
-débrancher les connecteurs de l'éclairage de plaque d'immatriculation.