Comment retirer le pare-chocs avant et arrière Ford Fusion (2002-2012)

Selon le type de carrosserie, le pays de fabrication et l'année de fabrication, les points de fixation diffèrent.

Le pare-choc avant

version européenne

-roulez les roues, en fonction de quel côté nous démonterons en premier.

-dans les passages de roues, Dévisser les vis et retirer les rivets qui fixent les passages de roues.

-tirer les garnitures de passage de roue sur le côté, dévisser trois vis de chaque côté (torsadées de bas en haut) qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes.

-ouvrir le capot.

-dans l'ouverture entre les phares, avec un tournevis plat, relâchez les loquets.

-nous montons sous la voiture et déverrouillons les loquets dans la zone des antibrouillards avec un tournevis plat.

-avec un assistant, tirez doucement le pare-chocs vers vous.

-débrancher le connecteur des feux antibrouillard (le cas échéant).

 

version américaine

-ouvrir le capot.

-Dévissez les vis et retirez les rivets (torsadés et insérés de haut en bas) qui fixent la calandre et la partie supérieure du pare-chocs.

-Dévissez les vis le long du périmètre dans la partie inférieure (torsadées de bas en haut).

-faire tourner les roues.

-dans les passages de roue, Dévisser les vis qui fixent les garnitures de passage de roue.

-prendre les garnitures de passage de roue sur le côté et dévisser trois vis de chaque côté (torsadées de bas en haut) qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes (selon l'année de fabrication, le nombre de vis est différent).

-avec un assistant, nous libérons les loquets dans les ailes et tirons délicatement le pare-chocs vers nous.

-débrancher les connecteurs des feux antibrouillard.

 

Pare-chocs arrière

version européenne

-ouvrir le couvercle du coffre.

-dans l'ouverture du coffre, on perce les rivets avec une perceuse (la perceuse doit être tranchante, sinon le rivet peut devenir très chaud et faire fondre le pare-chocs). Lors de l'installation à la place des rivets, des boulons ou des capuchons peuvent être utilisés.

-en partie basse, sortir deux pistons (insérés de bas en haut) et un à un près des passages de roues qui maintiennent les passages de roues (insérés de haut en bas).

-retirer les rivets dans les passages de roues qui fixent les passages de roues.

-retirez les garnitures de passage de roue sur le côté et dévissez une vis de chaque côté (torsadée de haut en bas) qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes.

-avec un assistant, déverrouillez les loquets dans les ailes (tirez les coins sur les côtés) et tirez doucement le pare-chocs vers l'arrière.

 

version américaine

-Dévissez les trois écrous du coffre de chaque côté et retirez les feux arrière.

-sous les feux arrière, dévissez une vis et sortez un piston de chaque côté.

-dans les passages de roue, retirez les rivets qui fixent les revêtements de passage de roue au pare-chocs.

-enlever les doublures de passage de roue sur le côté et dévisser les vis (torsadées de bas en haut) qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes.

-en bas, sortir les bouchons (insérés par le bas en haut).

-avec un assistant, déverrouillez les loquets des ailes et tirez doucement le pare-chocs vers l'arrière.

-débranchez les connecteurs des capteurs de stationnement (le cas échéant).

 

Comment enlever les pare-chocs avant et arrière Ford Fusion (après 2012)