Les points de fixation diffèrent selon l'année de fabrication
Le pare-choc avant
-ouvrir le capot.
- (avant restylage) sous le capot, dévisser les vis et retirer la grille du radiateur. Dévissez les quatre vis sous la grille du radiateur.
- (après restylage) dévissez les quatre vis qui fixent la partie supérieure.
-Dévisser les vis le long du périmètre de la partie inférieure (torsadées de bas en haut).
-rouler les roues sur le côté.
-dans les passages de roue, débloquer les revêtements de passage de roue (il n'est pas nécessaire de les retirer).
-derrière les revêtements de passage de roue, Dévissez trois vis de chaque côté (torsadées de bas en haut) qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes.
-avec un assistant, on tire le pare-chocs vers l'avant (on cherche à ne pas casser les fils et les tuyaux).
-débranchez les connecteurs des feux antibrouillard.
-débrancher les durites de lave-phares (le cas échéant).
Pare-chocs arrière
-ouvrir le couvercle du coffre.
-dans l'ouverture du coffre, Dévissez les deux vis.
-dans le coffre, on libère les garnitures latérales (il faut avoir accès à l'intérieur des ailes).
-derrière les peaux, Dévissez les vis qui fixent le pare-chocs aux ailes.
-Dévisser les vis le long du périmètre de la partie inférieure (torsadées de bas en haut).
-dans les passages de roue, relâcher les revêtements de passage de roue.
-derrière les revêtements de passage de roue, Dévissez les vis (torsadées de bas en haut) qui fixent les coins aux ailes.
-avec l'assistant, on tire le pare-chocs en arrière (on regarde pour ne pas casser les fils).
-débranchez les connecteurs de l'éclairage de la plaque d'immatriculation et du pactronic (le cas échéant).