Según el año de fabricación y el tipo de carrocería, los puntos de fijación difieren ligeramente.
Parachoques delantero
-abre el capó.
-bajo el capó, desenroscar los dos tornillos y sacar los tres pistones que aseguran la parte superior.
-Atornillar los tornillos a lo largo del perímetro de la parte inferior.
-Quitar la matrícula.
-debajo de la matrícula, desatornille el tornillo (puede que no lo esté).
-Dependiendo de qué lado desmontemos, giramos las ruedas.
-en los pasos de rueda, desenroscar los tornillos, sacar los tapones y soltar los forros del paso de rueda (no se pueden quitar por completo).
- a través de los pasos de rueda, en los guardabarros, los pestillos deben girarse 90 grados. Para hacer esto, necesita una herramienta especial que puede hacer usted mismo con alambre de acero (ver imagen).
-suelte los pestillos de las alas (tire de las esquinas hacia usted).
-tira el parachoques hacia adelante (tenga cuidado de no romper los cables y mangueras).
-Retire los conectores de los faros antiniebla (si los hay).
- (si las hay) desconecte las mangueras de la lavadora (puede haber fugas de líquido).
Parachoques trasero
-abre la tapa del maletero.
- (si hay) en la abertura del maletero, desenroscar los tornillos.
-Quitar las luces traseras.
-debajo de las luces traseras, desenrosque una tuerca a cada lado.
-en el maletero, retire las escotillas en las cubiertas laterales (necesita tener acceso al interior de los guardabarros).
- a través de las aberturas de las trampillas, desenroscar los tornillos de las alas.
-en los pasos de rueda, desenroscar los tornillos y soltar los revestimientos de los pasos de rueda (no se pueden quitar por completo).
-debajo de los revestimientos de los pasos de rueda, desatornille un tornillo en cada lado que asegura las esquinas del parachoques a los guardabarros.
-Desenroscar la tuerca de la parte inferior.
-con el asistente, con cuidado (miramos para no romper los cables) tiramos hacia atrás el parachoques.
-Retire los conectores del equipo eléctrico (si los hubiera).
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