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Selon l'année de fabrication, les points de fixation peuvent différer.
Le pare-choc avant
-ouvrir le capot.
-sous le capot, retirez huit capuchons et retirez la garniture au-dessus de la calandre.
-sous la garniture retirer le piston.
-par le bas, retirez les capuchons (insérés de bas en haut) qui fixent la partie inférieure du pare-chocs.
-tourner les roues sur le côté.
-dans les passages de roue, dévisser une vis et retirer les deux pistons qui fixent la garniture de garde-boue (avant) et la garniture d'aile.
-on libère la doublure des ailes des loquets (tirez vers vous, vous ne pouvez pas la retirer complètement).
-sous les garnitures d'ailes, dévisser une vis de chaque côté qui fixe les côtés du pare-chocs aux ailes.
-on libère le loquet dans les ailes (tirez les coins du pare-chocs vers vous).
-on libère les loquets sous les phares (tirez vers vous).
-avec un assistant, tirez le pare-chocs vers l'avant (recherchez les fils).
-débrancher les connecteurs des feux antibrouillard (le cas échéant).
Pare-chocs arrière
La partie centrale du pare-chocs peut être retirée sans retirer les parties latérales.
-ouvrez le couvercle du coffre.
-dans l'ouverture du coffre, dévisser les quatre vis.
-retirez les capuchons et dévissez les vis (torsadées et insérées de bas en haut) qui fixent la partie inférieure du pare-chocs (doublure d'aile).
-dans les passages de roue, dévisser les deux vis de chaque côté qui fixent la doublure de garde-boue (arrière) et la doublure d'aile.
-on libère la doublure des ailes des loquets (tirez vers vous, vous ne pouvez pas la retirer complètement).
-sous les coussinets d'ailes, dévisser une vis et retirer un piston de chaque côté.
-on libère le loquet dans les ailes (tirez les coins du pare-chocs vers vous).
-on libère les loquets sous les feux arrière.
-avec un assistant, tirez le pare-chocs vers l'arrière (recherchez les fils).
-débrancher les connecteurs électriques (le cas échéant).
