A seconda dell'anno di produzione, i punti di attacco possono differire leggermente.

Paraurti anteriore

-aprire il cofano.

-sotto il cofano, sfilare i sei rivetti che fissano la parte superiore.

-Attorno al perimetro della parte inferiore, estrarre i sette cappucci che fissano la parte inferiore.

-girare le ruote di lato.

-nei passaruota, togliere i tappi e sganciare i rivestimenti dei passaruota (parte anteriore).

-spostiamo lateralmente i rivestimenti dei passaruota e svitiamo una vite (pistone) che fissano gli angoli del paraurti ai parafanghi.

-rilasciare i fermi nelle ali (tirare gli angoli verso il basso e verso di sé).

-con un assistente, tiriamo in avanti il ​​paraurti (guardiamo dietro i fili).

-scolleghiamo i connettori delle apparecchiature elettriche.

Schema di attacco del paraurti anteriore Saab 9-2X

 

Paraurti posteriore

⇒Segreti per smontare qualsiasi paraurti, come non rompere nulla.⇐

-aprire il cofano del bagagliaio.

-rimuovere il rivestimento del pannello posteriore.

-dietro il carter, sotto le luci posteriori, svitare due dadi per lato.

-rimuovere le luci posteriori.

-nell'apertura delle luci posteriori, svitare un dado ed estrarre due pistoncini per lato.

-Intorno al perimetro della parte inferiore, togliere i tappi e svitare le viti.

-nei passaruota, sganciare i passaruota e sganciare gli elementi di fissaggio degli angoli del paraurti ai parafanghi.

-con un assistente, tira delicatamente indietro il paraurti.

-scollegare i connettori delle apparecchiature elettriche (se presenti).

Schema di montaggio del paraurti posteriore Saab 9-2X