Come rimuovere il paraurti anteriore e posteriore Lada (VAZ) 2113, 2114, 2115

Viti e dadi si inacidiscono fortemente, quindi, prima di rimuoverli, è necessario elaborare gli elementi di fissaggio con una "chiave liquida".

I punti di attacco possono variare leggermente a seconda dell'anno e del modello.

Paraurti anteriore

-aprire il cofano.

-sotto il cofano, svitare le quattro viti e togliere il rivestimento sopra la griglia del radiatore.

-sotto il coperchio, svitare le quattro viti e rimuovere la griglia del radiatore, sganciare e rimuovere il coperchio sotto i fari.

-Svitare sei viti lungo il perimetro della parte inferiore (attorcigliate dal basso verso l'alto).

-a seconda da quale lato smonteremo, giriamo le ruote.

-Svitare le viti nei passaruota che fissano i rivestimenti dei passaruota.

-Svitare due dadi su ciascun lato che fissano gli angoli alle ali (è più comodo svitare dal lato inferiore).

Quindi puoi rimuovere con un amplificatore o senza.

Senza amplificatore:

-Svitare le due viti sotto la targa e le due viti nella griglia del paraurti.

-tira in avanti il ​​paraurti (attenzione a non rompere i fili).

 -rimuovere i connettori dei fendinebbia.

Con amplificatore:

-rimuovere i fendinebbia.

-attraverso le aperture dei fendinebbia, svitare i due dadi per lato che fissano l'amplificatore alla scocca.

Paraurti posteriore

-nei passaruota, Svitare le viti che fissano i rivestimenti dei passaruota.

-dietro i passaruota, Svitare i due dadi per lato che fissano gli angoli ai parafanghi.

-ulteriori ci possono essere due opzioni di montaggio. Dal lato inferiore, svitare i due dadi su ciascun lato che fissano l'amplificatore del paraurti alla carrozzeria, oppure svitare le due viti sotto la targa che fissano il paraurti all'amplificatore.

-con un assistente, tirare gli angoli di lato e tirare delicatamente indietro il paraurti (assicurarsi di non rompere i fili).

-rimuovere i connettori dall'illuminazione targa (se presente).