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Les points de fixation peuvent différer selon l'année de fabrication.
Le pare-choc avant
-ouvrir le capot.
-sous le capot, sortir les rivets (insérés de haut en bas) qui fixent la partie supérieure du pare-chocs (enjoliveur).
-retirer les capuchons sur le pourtour de la partie inférieure du pare-chocs (inséré de bas en haut).
-tourner les roues sur le côté.
-dans les passages de roues, Dévisser trois vis de chaque côté et dégager les garnitures de passages de roues (partie avant).
-derrière les garnitures de passage de roue, dévissez une vis de chaque côté (torsadée de bas en haut) qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes.
-débloquer les loquets dans les ailes (tirer les coins du pare-chocs vers vous).
-avec un assistant, on tire le pare-chocs vers l'avant (regarde derrière les fils).
-débrancher les connecteurs de l'équipement électrique (le cas échéant).
Pare-chocs arrière
-ouvrir le couvercle du coffre.
-dans le coffre, on dégage les garnitures latérales (il faut accéder à l'arrière des feux arrière).
-pour les peaux, dévisser trois écrous de chaque côté et retirer les feux arrière.
-sous les feux arrière, sortir les deux pistons et dévisser les deux vis.
-Dévissez les vis le long du périmètre de la partie inférieure qui fixent la protection.
-dans les passages de roues, Dévisser deux vis et sortir un piston de chaque côté qui fixent les garnitures de passages de roues (partie arrière).
-Dévissez une vis à la fois qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes.
-nous montons sous la voiture et dévissons les quatre boulons qui fixent l'amplificateur métallique à la carrosserie.
-débloquez les loquets dans les ailes (tirez les coins vers vous).
-avec un assistant, on tire le pare-chocs vers l'arrière (regarde derrière les fils).
-débrancher les connecteurs de l'équipement électrique.
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