Les points de fixation peuvent différer selon l'année de fabrication.
Le pare-choc avant
(varie selon l'année) Pour retirer le pare-chocs, la calandre n'a pas besoin d'être retirée.
-En fonction de quel côté on va démonter, on fait tourner les roues.
-dans les passages de roues, sortez deux pistons de chaque côté qui fixent les garnitures de voûte.
-relâchez les loquets (tirez vers vous) et retirez la doublure des arceaux.
-Dévisser deux vis de chaque côté des passages de roue.
-relâchez les clips (vous devez tourner dans le sens antihoraire) qui fixent le bas du pare-chocs.
-relâchez les loquets dans les ailes et sous les phares (tirez les coins vers vous).
-avec un assistant, on tire le pare - chocs vers l'avant (en veillant à ne pas casser les fils).
-enlever les connecteurs des antibrouillards.
Pare-chocs arrière
-ouvrir le couvercle du coffre.
-dans l'ouverture du coffre, Dévissez les vis.
-du côté du bas, relâchez les pinces qui fixent la partie inférieure.
-dans les passages de roue, retirez les rivets qui fixent les garnitures de voûte.
-relâchez les loquets (tirez vers vous) et retirez la doublure des arceaux.
-sous les coussinets, dévissez les vis.
-relâchez les loquets dans les ailes (tirez les coins vers vous) et dans l'ouverture du coffre.
-avec l'assistant, nous tirons le pare-chocs en arrière.
- (le cas échéant) retirer les connecteurs électriques.