Los puntos de fijación pueden diferir según el año de fabricación y el equipo.
Parachoques delantero
-abre el capó.
-bajo el capó, Desatornille dos tornillos cerca de los faros y dos encima de la rejilla que aseguran la parte superior.
- (si los hay) desatornille los dos tornillos de la rejilla inferior.
-sacar los tapones a lo largo del perímetro de la parte inferior (insertados de abajo hacia arriba).
-girar las ruedas hacia un lado.
-en los pasos de rueda sacar las tapas y soltar los pasos de rueda (parte delantera).
- detrás de los revestimientos de los pasos de rueda, desatornille un tornillo (según el modelo, puede haber dos tornillos) a cada lado (torcidos de abajo hacia arriba) que sujetan las esquinas del parachoques a las aletas.
-Soltar los soportes que sujetan las esquinas a las alas (tirar hacia el motor y hacia nosotros mismos).
-con un asistente, tiramos del parachoques hacia adelante desde las guías (mire detrás de los cables).
-Suelte los conectores de los faros antiniebla (es más fácil quitar las almohadillas de las bombillas), indicadores de dirección, sensores de estacionamiento y un sensor de temperatura (si lo hubiera).
-si hay lavafaros, desconectar las mangueras.
Parachoques trasero
-abre la tapa del maletero.
-en el maletero, quitar el revestimiento del panel trasero.
-detrás del revestimiento del panel trasero, debajo de las luces traseras, desatornille las dos tuercas.
-Suelte el revestimiento lateral del maletero (necesita acceder al interior de los guardabarros).
-en la parte interior de las alas, desatornille un tornillo a cada lado.
-Sacar las tapas a lo largo del perímetro de la parte inferior (si las hay).
-en los pasos de rueda, saque los remaches y suelte los pasos de rueda (traseros).
- detrás de los revestimientos del paso de rueda, desatornille un tornillo en cada lado (torcido de abajo hacia arriba) que aseguran las esquinas del parachoques a los guardabarros.
-con un asistente, retiramos el parachoques (mira detrás de los cables).
-desconectar los conectores del equipo eléctrico (si los hubiera).
Cómo quitar parachoques delantero y trasero Mercedes CLK C208