Los puntos de enganche varían según el año de fabricación.
Parachoques delantero
-abre el capó.
-debajo del capó, desenroscar tres (o cuatro, según el año) tornillos y sacar un pistón que fija la parte superior.
-Alrededor del perímetro de la parte inferior, desatornille los tornillos (torcidos de abajo hacia arriba) que aseguran la protección (puede desenroscar los tornillos distantes y quitar el parachoques junto con la protección).
-girar las ruedas hacia un lado.
-en los pasos de rueda, desenroscar tres tornillos a cada lado y soltar los revestimientos del paso de rueda (parte delantera).
- (después de 2011) detrás de los revestimientos de los pasos de rueda, desatornille dos tornillos a cada lado que unen las esquinas del parachoques a los guardabarros (dos tornillos se atornillan desde la parte inferior y uno desde el lado del motor).
- (hasta 2011) suelte los pestillos de las aletas (tire de las esquinas del parachoques hacia usted).
-con un asistente, tiramos del parachoques hacia adelante (mire detrás de los cables y mangueras).
-Desconectamos los conectores del equipo eléctrico.
-si hay lavafaros, desconectar las mangueras.
Parachoques trasero
-abre la tapa del maletero.
-Quitar las luces traseras.
-Quitar el revestimiento del panel trasero.
-Desenroscar las dos tuercas del lado del maletero.
-Desenroscar los dos tornillos y sacar los cuatro pistones que aseguran la parte inferior.
-en los pasos de rueda, desatornille los tornillos que sujetan los revestimientos del paso de rueda y los lados del parachoques a los guardabarros.
-suelte los pestillos de las alas (tire de las esquinas hacia usted).
-con un asistente, retiramos el parachoques (mira detrás de los cables).
-desconectar los conectores del equipo eléctrico (si los hubiera).
Cómo quitar el parachoques delantero y trasero Jaguar XF (X260)