I punti di attacco possono variare a seconda dell'anno di fabbricazione e del tipo di carrozzeria.
Paraurti anteriore
-aprire il cofano.
-sotto il cofano, sfilare i rivetti che fissano la parte superiore del paraurti.
-togliere i tappi e svitare le viti (inserite e girate dal basso verso l'alto) lungo il perimetro della parte inferiore.
-ruotare le ruote a seconda di quale lato smonteremo.
-nei passaruota, togliere i tappi che fissano rivestimenti passaruota e angoli del paraurti fino ai parafanghi.
-piegare la parte inferiore del rivestimento del parafango su entrambi i lati e rimuovere i connettori dei fendinebbia.
-con un assistente, rilasciamo i fermi nei parafanghi e sotto i fari e tiriamo con cura il paraurti in avanti (guardiamo in modo da non rompere i fili).
-rimuovere i connettori dalle apparecchiature elettriche (se presenti).
Paraurti posteriore
-aprire lo sportello posteriore (cofano baule).
-rimuovere le luci posteriori (nella versione 4 porte, dietro le modanature, svitare quattro dadi per lato) (nella versione 5 porte, svitare le due viti nel vano bagagliaio)
-Attorno al perimetro della parte inferiore, estrarre i cappucci (inseriti dal basso verso l'alto).
-nei passaruota, togliere i rivetti che fissano i rivestimenti dei passaruota e gli angoli del paraurti ai parafanghi.
-con un assistente, sganciare con cautela i fermi nei parafanghi e sotto le luci posteriori.
-tira indietro il paraurti.
-scollegare i connettori delle apparecchiature elettriche (se presenti).