Range Rover Velar (2013–2025): come rimuovere i paraurti

Il Range Rover Velar è un’auto che occupa un posto speciale nella gamma Land Rover. Combina eleganza, innovazione e capacità fuoristrada, rimanendo uno dei SUV premium più stylish sul mercato. Scopriamo cosa rende questo modello unico, i suoi codici, il restyling e alcuni fatti interessanti.

Codice modello e generazione
Il Velar appartiene alla famiglia Range Rover, ma si distingue per il design coupé. La sua designazione di fabbrica è L560, diversa dal più grande Range Rover Sport (L494) e dal classico Range Rover (L405). La prima generazione del Velar è stata lanciata nel 2017, mentre nel 2020 ha ricevuto un restyling con un design aggiornato e nuove tecnologie.

Materiale dei paraurti: Polipropilene più un terpolimero di etilene, propilene e diene, con il 15% di carica minerale. Marcatura >PP+EPDM T15<.

Come rimuovere il paraurti anteriore

1. Sollevare il cofano.

2. Sfilare le sei clip (svitare prima la vite centrale, poi rimuovere la clip) che fissano la griglia del radiatore.

3. Sganciare la parte inferiore dalle linguette (tirare verso di sé) e rimuovere la griglia del radiatore.

4. Sotto la griglia, svitare le due viti (avvitate dall'alto verso il basso) che fissano la parte superiore del paraurti.

5. Svitare tre lunghe viti (avvitate attraverso boccole) e due viti corte sotto la vettura.

6. Girare le ruote verso l'interno.

7. Nelle ruote, svitare due viti per lato che fissano i parafanghi (parte anteriore).

8. Spostare i parafanghi e svitare una vite (dietro di essi) e due bulloni per lato (avvitati dal basso verso l'alto).

9. A destra, separare i tubi dei lavafari (uscirà liquido).

10. A sinistra, staccare il connettore elettrico.

11. Sganciare le clip nei passaruota (prestare attenzione: premere sull'angolo del paraurti, poi tirare in basso e verso di sé).

12. Liberare le clip sotto la griglia del radiatore.

13. Con un aiutante, rimuovere il paraurti spingendolo in avanti.

Come rimuovere il paraurti posteriore

1. Aprire il portabagagli.

2. Rimuovere due clip ai lati dell'apertura.

3. Vicino ai fari posteriori, togliere le coperture (fissate a clip).

4. Svitare una vite per lato sotto le coperture e rimuovere i fari.

5. Sotto i fari, svitare due bulloni (10 mm).

6. Rimuovere la copertura superiore del paraurti (fissata a clip, tirando verso l'alto).

7. Sotto la copertura, estrarre quattro clip (inserite dall'alto).

8. Svitare tre bulloni (10 mm) sotto la vettura.

9. Svitare tre viti a sgancio rapido (ruotare di 90°) e rimuovere il coprigancio di traino.

10. Svitare altre due viti sotto il coprigancio.

11. Nelle ruote, svitare quattro viti per lato che fissano le coperture e i parafanghi.

12. Spostare i parafanghi e svitare altre due viti.

13. Sganciare le clip nei passaruota (tirare l'angolo verso di sé).

14. Con un aiutante, rimuovere il paraurti tirandolo indietro (attenzione ai cavi).

15. A sinistra, staccare due connettori elettrici.

Restyling 2020: cosa è cambiato?
Il Velar aggiornato ha ricevuto diverse modifiche:

• Nuovo design frontale: fari più stretti, griglia rinnovata e luci diurne ispirate ai modelli più recenti Land Rover.

• Tecnologia: nuova strumentazione digitale Digital Driver Display e sistema multimediale Pivi Pro più veloce.

• Versioni ibride: aggiunte mild hybrid (MHEV) e plug-in hybrid (PHEV).

• Materiali interni: opzione vegana senza pelle e tessuti premium riciclati.

Descrizione del modello: design, interni, caratteristiche
Design
Il Velar è l'essenza del minimalismo: linee pulite, maniglie delle porte retrattili e assenza di elementi superflui lo fanno sembrare un concept car.

Interni
L'abitacolo unisce lusso e tecnologia: due touchscreen, pelle premium, inserti metallici e illuminazione atmosferica. La versione R-Dynamic offre sedili sportivi e cuciture contrastanti.

Caratteristiche tecniche
Motori disponibili:

• Benzina: dal 2.0 Turbo (250 CV) al 5.0 V8 (550 CV nella SVAutobiography).

• Diesel: 2.0 e 3.0 turbo diesel ad alta coppia.

• Ibridi: PHEV con circa 50 km di autonomia elettrica.
  Trazione integrale e sistema Terrain Response 2 per prestazioni fuoristrada.

Curiosità sul Range Rover Velar

• Il nome Velar fu usato nel 1969 per i prototipi del Range Rover.

• Maniglie nascoste per migliorare l'aerodinamica.

• Interni vegani senza pelle.

• Collaborazione con Virgil Abloh per un'edizione limitata (2021).

• Modalità arte digitale nel sistema multimediale.

Conclusione: a chi è adatto il Velar?
Per chi cerca stile senza rinunciare alla funzionalità. Non è brutale come il Defender né conservatore come il Range Rover classico. È un crossover premium per chi ama distinguersi con eleganza. Se desideri un'auto britannica, tecnologica e unica, il Velar è un'ottima scelta.