I punti di attacco possono variare a seconda dell'anno di fabbricazione e del tipo di carrozzeria.
Paraurti anteriore
-aprire il cofano.
-sotto il cofano, svitare le viti ed estrarre i rivetti (ritorti e inseriti dall'alto verso il basso) che fissano il rivestimento e la parte superiore del paraurti.
-Intorno al perimetro in basso, togliere i cappucci (inseriti dal basso verso l'alto).
-ruotare le ruote, a seconda di quale lato si smonta per primo.
-nei passaruota, rilasciare i passaruota.
-portare di lato i rivestimenti dei passaruota e svitare una vite per lato (torta dal basso verso l'alto) che fissano gli angoli del paraurti ai parafanghi.
-con un assistente, rilasciamo i fermi nelle ali e tiriamo con cura il paraurti verso di noi.
-rimuovere i connettori dei fendinebbia (se presenti).
-rimuovere il connettore dai sensori di parcheggio (se presenti).
Paraurti posteriore
-aprire il cofano del bagagliaio.
-nel bagagliaio, dietro le minigonne laterali, svitare i dadi e rimuovere le luci posteriori.
-sotto le luci posteriori, togliere i tappi e svitare le viti.
-Svitare le viti lungo il perimetro in basso.
-Svitare due viti da sotto l'auto su ciascun lato che fissano l'amplificatore del paraurti alla carrozzeria.
-nei passaruota, togliere i cappucci e rilasciare i passaruota.
-spostiamo lateralmente i rivestimenti dei passaruota e svitiamo una vite per lato (torta dal basso verso l'alto) che fissano gli angoli del paraurti ai parafanghi.
-con un assistente, liberiamo il paraurti dai fermi nelle ali e lo tiriamo indietro delicatamente.
-rimuovere i connettori delle apparecchiature elettriche (se presenti).