Los puntos de fijación varían según el año de fabricación y el equipamiento de la carrocería.
Parachoques delantero
Para quitar el parachoques delantero, debe desatornillar los pernos que sujetan la parte metálica a la carrocería. Desmontar las piezas de plástico sin quitar el metal será muy problemático.
Parachoques trasero
Es necesario destornillar los tornillos que aseguran la parte central del parachoques a los largueros. Los tornillos son muy susceptibles a la corrosión, por lo que antes de desenroscarlos es necesario tratarlos con WD-40 o algo similar. Es imposible quitar los elementos laterales sin quitar todo el parachoques.